DA 
Pneumatiske aktuatorer er en nøgleindretning, der er vidt brugt inden for industriel automatisering. Deres arbejdsprincip er hovedsageligt baseret på effekten af gastryk og omdannelse af mekanisk struktur. Når trykluft eller anden trykgas kommer ind i kammeret på den pneumatiske aktuator, dannes et bestemt tryk i kammeret. Forskellen mellem dette tryk og modstanden i det ydre miljø eller indersiden af aktuatoren muliggør stemplet, gearet eller andre mekaniske dele inde i aktuatoren til at bevæge sig effektivt, når trykket når en bestemt tærskel. Afhængigt af aktuatorens design og applikationsscenarie kan denne bevægelse være lineær eller cirkulær.
Den interne struktur af den pneumatiske aktuator indeholder normalt et eller flere kamre, som effektivt styres af præcise tætnings- og ventilsystemer. Når gassen kommer ind i et kammer, skubber det stemplet eller membranen i kammeret for at bevæge sig i den modsatte retning. Gennem transmission af mekaniske dele, såsom forbindelsesstænger og gear, konverteres denne bevægelse i sidste ende til rotation eller lineær bevægelse i udgangen af aktuatoren. F.eks. I en standard dobbeltvirkende pneumatisk aktuator, når trykluft kommer ind fra en rørport, skubber gassen dobbeltstemplerne til at bevæge sig lineært i begge ender. Stativet på stemplet kører derefter gearet på den roterende skaft for at rotere mod uret og derved åbne ventilen. Når trykluft kommer ind fra B -rørporten, skubber gassen dobbeltstemplerne for at bevæge sig lineært i midten, og stativet på stemplet kører gearet på den roterende skaft for at rotere med uret for at lukke ventilen. Dette transmissionsprincip er ikke kun enkelt i struktur, men har også høj pålidelighed og stabilitet.
Foruden dobbeltvirkende pneumatiske aktuatorer er enkeltvirkende pneumatiske aktuatorer også en vigtig del af pneumatisk teknologi. Enkeltvirkende pneumatiske aktuatorer har normalt kun et luftkammer, en af deres skiftende handlinger er drevet af luftkilden, og den anden handling afhænger af fjederens nulstilling. Dette design gør det muligt for den enkeltvirkende pneumatiske aktuator at opretholde en bestemt position eller tilstand uden behov for kontinuerlig luftforsyning, hvilket effektivt sparer energi og reducerer omkostningerne.
Arbejdsprincippet for pneumatiske aktuatorer involverer også kompressibilitet og væskedynamik i gas. På grund af den høje kompressibilitet af gas kan glatheden af bevægelsen af pneumatiske aktuatorer til en vis grad påvirkes, når belastningen er stor. For at forbedre bevægelsens glathed og præcision bruger nogle avancerede pneumatiske aktuatorer teknologier, såsom gas-væske dæmpningscylindre til at kombinere luftcylindre med hydrauliske cylindre. Denne kombination kan ikke kun opnå glattere bevægelse og højere præcision, men også opnå justerbar og kontrollerbar hastighed.
